新莊 - 從新興的村莊蛻變為新興的都會

面積約20平方公里，位於台北盆地西南側的新莊市，東面以重新橋通往三重市，南隔大漢溪與橋市相望，西邊與泰山鄉相接，北邊則和五股為鄰。這樣的相對位置，讓新莊成為桃園地區進入大台北區域的重要門戶之一。

由於地勢平坦，除了屬於山坡地型的丹鳳地區外，其他地區幾乎都是平原，加上有淡水河及大漢溪圍繞，因此早期的新莊市，是以農業為主要的經濟生產活動，一直到清朝乾隆年間，新莊都還是北台灣重要的稻米產區之一。

而新莊的地名，就是『新興的村莊』的意思。為什麼會叫新興的村莊呢？因為台灣早期水運是相當重要的發展命脈，淡水河的水利之便，讓新莊的發展也相當早，因此成為了當時的新興村莊。

從發展軌跡來看，交通建設是新莊發展的關鍵，新莊之所以能成為後來新北市重要的工業區，與逐漸興起的陸路運輸有直接的關係。而今日，新莊的房市能夠大幅看漲，也與包括一、二省道、特一號快速道路、中山高汐止到五股高架段，以及二省道高架工程，甚至是本區最大利多的捷運新莊線及機場捷運，有著密切的關係。

本區是由中山路、思源路以及幸福路所圍成的方正區塊，是近年新莊房市推案量體的主要來源地。本區的指標個案，當屬由茂德機構投資興建的「歐洲村」系列案。本區能夠成為新莊最主要的推案地區，主要成因就是95年動工、佔地100.28公頓的『副都心計畫』，還有94年動工、面積45.23公頃的『頭前重劃區』。86年頒布的副都心計畫，是中平、中原路一帶、中平國中附近的推案的銷售利多題材。

除了重劃區的開發利多，95年動工的機場捷運線，預計將從副都心計畫北側經過並設置兩站，也帶動本區房市。另外由北縣合資興建的環狀捷運線，則從副都心計畫東側經過，設有頭前庄站、幸福路站及五股工業區站。這兩條大台北地區最重要的捷運線，勢必成為本區房價再攀高的動力。

二、舊市區

幸福路以南一直到新莊市區最主要幹道中正路這一帶地區，就是新莊開發較早、生活機能也最好的舊市區，各公家機關幾乎都設在本區，新莊的綜合體育場也在此，而新莊大利多之一的新莊捷運線，就是沿著中正路貫穿本區南側。比起中平地區，本區發展更早，是人口集中的地區，由於本區街道路略顯狹窄蜿蜒，可用的大型建地十分有限，因此供給量始終不如中平地區。

本區是位在全新莊最西側、也最偏僻的地區；再往西走，就來到桃園縣龜山及迴龍地區。比起後港地區的封閉性，本區有二省道中山路可通往泰山、林口，甚至聯絡五股及中山高，算是重要的聯外孔道。

但中正路及中山路口的車流量十分龐大，不時還有來自鄰近工業區的大型車輛，再加上二省道中山路是整個新泰區域最重要的交通動線，向來就以易於塞車聞名，因此過去房市發展都不甚理想，行情可說是全新莊最低。但捷運新莊線的利多政策，卻在本區大幅發酵。因為丹鳳地區可用地較舊市區多，有了捷運的開通，對於區域發展有極大的幫助。